Українська
English
russian
Електромобіль: Вигода, нюанси зарядки та психологія водіння
Published at 16 Feb 2026
Повне відео https://youtu.be/bKv3_myi7YY Якщо хочеш щось заробити, треба їхати мінімум десять годин. Ну коротше, мені здається, що електричка найвигідніша в цьому питанні чи ні? Так, тут тоже є нюанси, тому що залежить, якщо водій має де заря-- якщо водій має можливість заряжати вдома цю електричку, то це ідеальний варіант - електричка. А йому вистачить на день їздити? Одні ж заряджає і день їде. Залежить від того, як він працює і яка це машина. Якщо- Ну, Тесла. Ну, наприклад, Тесла, то вона чотириста кілометрів реальних виїжджає. Це сама базова модель, так, з заднім приводом. То хватає. Навіть якщо не хватає, і ти знаєш, що ти будеш працювати і заробиш, то ти можеш десь дозарядитися, там, на двадцять хвилин на любій швидкій зарядці. Коли ти заряджаєш постійно на швидких зарядках на вулиці, тут трошки є нюанси, тому що електричних машин появилося багато, а зарядок не в такій прогресії появляється багато. Тобто ти можеш стояти, чекати чи щось там? Так, так. Кажуть хлопці, от, я заряджаю вдома, і мені хватає цих чотириста кілометрів, бо я так багато не наїжджаю, хіба як десь їду, але коли десь їду, то по дорозі, от, якось нормально. А хлопці кажуть, мої, що трохи важко, деколи ти приїжджаєш, треба пів години ще чекати, годину, потім ще в черзі, потім заряджати. В ідеалі мати можливість заряжати дома. Просто їхати на електричній машині це трошки інша філософія. Ти просто повинен переналаштувати свої налаштування в голові, ти їдеш, як на резерві бака, бака дизельного. Так що ти їдеш постійно, у тебе світло світить, грубо говоря. Коли ти це прийняв, ти нормально їздиш і у тебе нема ніяких проблем. Коли в тебе постійно якась фобія, що ти щось не-- тобі не доїде, не хвата- Типу, ти не включаєш кондиціонер, бо в тебе розряджається чи ще щось. То це важко трохи, але- Це психологічний момент. Це психологічний момент, це так. #стельмах #португалія #убер
